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Aeroporto internacional de Miami
Com base na experiência dos passageiros. NÃO OFICIAL

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Terminais e saguões do aeroporto de Miami

O aeroporto é constituído por três terminais e seis saguões: Terminal Norte (saguão D), Terminal Central (saguões E, F, G), e Terminal Sul (saguões H, J). Embora ofereça uma grande variedade de serviços, a experiência dos viajantes revela que seu design é um verdadeiro labirinto. Prepare-se para longas caminhadas, já que as esteiras rolantes e o Skytrain frequentemente estão fora de serviço, transformando uma simples conexão em uma maratona inesperada.

Imagem
A high-resolution photograph captures Concourse D at Miami International Airport with a couple walking with luggage and other passengers in the background.

Imagem gerada com IA

❓ Perguntas Rápidas sobre os Terminais

  • Como vou de um terminal para outro? A principal conexão é o MIA Mover (trem gratuito) no Nível 3, que leva ao centro de aluguel de carros e à estação central de trens/ônibus. Dentro do Saguão D, o Skytrain é fundamental (se estiver funcionando).
  • Qual é o maior saguão e com mais serviços? O Saguão D (Terminal Norte), usado pela American Airlines, é o mais extenso e com a maior oferta de lojas e restaurantes.
  • É possível caminhar entre todos os terminais sem sair da área de segurança? Não. Só existe uma conexão pós-segurança entre o Saguão D e o E. Para ir a outros terminais (F, G, H, J), geralmente é preciso sair e passar novamente pela segurança.
  • Onde encontro as melhores opções de comida? A maior variedade está no Saguão D. Os saguões F e G são conhecidos por terem opções muito limitadas.
  • A conexão internacional é fácil? É um dos pontos mais criticados. Prepare-se para longas filas na imigração e alfândega, pegar sua bagagem e passar novamente por um controle de segurança para o seu próximo voo.

⚠️ Pontos-Chave a Ter em Conta

  • Assuma que nada funciona: A queixa número um é o mau estado da manutenção. Não conte com que as esteiras rolantes, escadas rolantes ou o Skytrain estejam operacionais. Use calçados confortáveis.
  • O MIA Mover é a sua salvação (para sair): Apesar dos problemas internos, o trem elevado MIA Mover que conecta com o exterior (aluguel de carros, trens) costuma ser eficiente.
  • A sinalização é um desafio: Muitos viajantes a descrevem como confusa, contraditória ou inexistente. Não confie cegamente nas placas e, se tiver dúvidas, pergunte a vários funcionários.
  • O Saguão D é um mundo à parte: Se você tem uma longa escala e está em outro terminal, pode valer a pena sair e entrar novamente pela segurança para acessar a oferta do Saguão D.
  • Cuidado com as conexões curtas: Entre as longas caminhadas, a falta de transporte interno e as possíveis filas na segurança, uma conexão de menos de 2 horas (especialmente se for internacional) é muito arriscada.

🚆 Conexão entre terminais

Para se deslocar entre os terminais, você pode utilizar as esteiras rolantes do nível 3. Também há passarelas do Terminal Central até a estação do MIA Mover (entre as garagens Dolphin e Flamingo), um sistema de transporte automático gratuito que leva à estação central (Metrorail, Tri-Rail) e ao centro de aluguel de carros.

O Skytrain, localizado sobre o Terminal Norte, transporta você de uma extremidade à outra do saguão D, com 4 estações ao longo de seu percurso. Use os elevadores no saguão D para chegar às estações do Skytrain.

🗣️ Experiência dos usuários:

A funcionalidade dos sistemas de transporte interno é uma verdadeira loteria. Os viajantes relatam constantemente que tanto o Skytrain quanto a maioria das esteiras rolantes e escadas rolantes estão fora de serviço. Isso transforma a promessa de uma conexão rápida na dura realidade de ter que caminhar distâncias enormes, um problema grave для pessoas com mobilidade reduzida ou com pouco tempo entre voos. A sinalização, descrita como confusa ou inexistente, agrava o problema, tornando a busca pelo caminho correto uma fonte de estresse e frustração.


✈️ Terminal Norte (Saguão D)

Possui um único saguão (D), com capacidade para 30 milhões de passageiros anuais e 51 portões de embarque.

Destinos: Opera voos domésticos e internacionais da American Airlines.

Nível de chegadas

No nível 1, encontra-se a área de desembarque e a sala de retirada de bagagem. Os passageiros encontram vários serviços neste nível, incluindo táxis e outros meios de transporte.

Nível de check-in

No nível 2, os passageiros encontram os balcões de check-in e despacho de bagagens, e o acesso aos portões de embarque após o controle de segurança.

Área de embarque (saguão D): Os portões de embarque estão localizados no segundo nível e são numerados da seguinte forma: D1-D12, D14-D17, D19-D34, D36-D51, D53, D55 e D60. Nesta sala, há lojas Duty Free, restaurantes, cafés, spa, lojas e outras comodidades e serviços.

🗣️ Experiência dos usuários:

O Saguão D é famoso por sua extensão, muitas vezes descrito como "a caminhada de um quilômetro". Com o Skytrain frequentemente inoperante, chegar aos portões mais distantes é exaustivo. O congestionamento é um problema crônico, resultando em escassez de assentos e áreas de espera lotadas. Embora a oferta de lojas e restaurantes seja a mais ampla do aeroporto, muitos viajantes queixam-se de preços excessivos e qualidade inconsistente. A manutenção também é um ponto fraco, com queixas sobre a limpeza e o estado das instalações.


✈️ Terminal Central (Saguões E, F, G)

Destinos: Os saguões E e F operam voos domésticos e internacionais, enquanto o saguão G opera majoritariamente voos domésticos.

Nível de chegadas

No nível 1 estão as salas de desembarque e de retirada de bagagem, além de vários serviços e meios de transporte.

Nível 2

Balcões de check-in e zonas de segurança e embarque através dos saguões E, F e G.

Saguão E: Possui 18 portões: E2 e E4-E11 na sala principal, enquanto na área satélite estão os portões E20-E25 e E30, E31 e E33. Para chegar a estes últimos, você pode pegar um trem no nível 4. No saguão E também se encontra o Miami International Airport Hotel.

Saguão F: Tem 19 portões numerados F3-F12, F14-F19 e F23. Pode-se chegar a todos eles a pé a partir do controle de segurança em 3-5 minutos.

Saguão G: 14 portões numerados G1, G2, G4-G12, G14-G16 e G19, todos acessíveis a pé e a 3-5 minutos do controle de segurança.

🗣️ Experiência dos usuários:

O Terminal Central é frequentemente descrito como antiquado e malcuidado. Os saguões F e G, em particular, recebem críticas por terem opções de comida e lojas muito limitadas e por sua aparência velha e suja. As filas nos controles de segurança podem ser o maior gargalo, especialmente em horas de grande movimento. Embora seja menor que o Terminal Norte, a falta de manutenção e a má sinalização podem tornar a navegação igualmente frustrante.


✈️ Terminal Sul (Saguões H, J)

Destinos: Opera destinos domésticos e internacionais. O saguão H é utilizado principalmente pela Delta Air Lines. No saguão J localizam-se os voos intercontinentais.

Nível de chegadas

Além da sala de desembarque e do setor de retirada de bagagens, no nível 1 há diversos serviços e o acesso aos meios de transporte.

Nível de check-in

No nível 2 localizam-se os balcões de check-in e os portões de embarque.

Saguão H: 13 portões (H3-H12, H14, H15, H17).

Saguão J: São 15 portões de embarque: J2-J5, J7-J12 e J14-J18.

🗣️ Experiência dos usuários:

Embora seja percebido como mais moderno, o Terminal Sul não escapa dos problemas crônicos do aeroporto. Os viajantes relatam que a retirada de bagagem pode ser extremamente lenta. As filas para os controles de segurança, especialmente no Saguão H, são frequentemente longas e caóticas. Apesar desses inconvenientes, a facilidade de acesso ao MIA Mover é um ponto positivo, oferecendo uma conexão relativamente eficiente com o centro de aluguel de carros e outros transportes.

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